復合材料井蓋廠家介紹井蓋模具的性能要求
復合材料井蓋廠家介紹井蓋模具的性能要求
關于井蓋模具有哪些要求呢，下面我們就來看一下吧。
1、疲勞斷裂性能井蓋模具工作中,在循環應力的長期作用下,往往疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。
復合材料的材質無味，絕緣而又耐腐，荷重汽車碾過也不會發出刺耳的撞擊聲，因而不會對造成氣味污染或噪音污染，有利于健康和人身，那么接下來小編給大家介紹一下井蓋的可設計性，請看下文。
另一方面，由于復合井蓋在生產中主要是利用溫度和壓力的變化來達成目標，從而避免了大量化學反應造成的空氣污染。當然，任何工業生產都不可能實現零污染，如何和污染才是現實的解決思路。在井蓋產品的需求日益增大的情況下，怎樣生產中的污染就成為更加重要的課程了。我們接著上次的介紹，一起來看一看復合井蓋的結構設計，不知道您會不會對此感呢。
1、復合井蓋的結構設計：復合井蓋結構設計除應符合機器設備本身的要求和機械加工工藝性的要求外，還應符合鑄造工藝的要求，它要便于制造模型、芯盒和造型；
2、復合井蓋的外形應力求簡單，以便于起模，應盡量使鑄造分。
按GB/T1040的要求試驗后，拉伸強度的平均值≥10MPa，單塊小值≥8MPa。
3、按GB/T9341的要求試驗后，彈性模量的平均值≥1000MPa，單塊小值≥600MPa。
4、按GB/T8810的要求試驗后，吸水率1%。
5、將復合井蓋的試件20%溶液中浸泡48h，表面無明顯腐蝕，且復合井蓋試件的損失1%。
跟著城市的展開，路程越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高，對井蓋的承載才干需要也越來越高。因此，新型材料的井蓋不只要抵達現有復合井蓋，而且應逾越此。如果要擬定新井蓋，建議承載才干的區別和規矩應參照歐洲EN124，機動車道上運用的井蓋的承載才干不低于40t。
